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电气与信息工程学院学术报告之八

作者: 时间:2020-10-30 点击数:


报告题目:城市轨道交通地面式混合储能系统及其控制技术研究

报 告 人:林飞 教授

报告时间:2020年10月30(周五)16:40

报告地点:电气113

报告对象:电气及其它学院研究生、教师

主办单位:电气与信息工程学院

报告人简介:

林飞,清华应用电子技术系大学博士北京交通大学教授主要研究领域为电力电子与电力传动、轨道交通电力牵引技术等,具体包括永磁牵引传动系统、城轨交通储能技术、无线电能传输技术、SiC器件应用技术等。主持或参加国家级和省部级科研项目50余项,发表SCI论文30篇,EI论文60篇,国际会议论文75篇。主要包括:

国家重点研发计划:

基于列车运行状态的再生制动能量高效利用储能装置研发;高速列车自动驾驶策略研究;GaN 基电力电子器件高频高效率应用技术与示范。

科技部“863”课题:

基于永磁电机牵引系统动车组-牵引传动系统集成优化方案研究;高速列车谱系化模块构建与集成设计关键技术;高速列车谐波研究分析;高供电品质的整流技术研究;高速磁浮列车长定子段换步馈电新技术的研究;新型能量回馈型牵引整流系统研究。

科技部“973”课题:

高速列车运行性能综合影响因素研究。

科技部科技支撑课题:

高速列车电气系统寿命评估技术研究;高速列车牵引传动与制动系统综合仿真。



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