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◆ 个人简介 

1972年生，博士/教授/硕士生导师，安徽省战略新兴产业技术领军人才。2011年获东南大学信息与通信工程专业工学博士学位，2014年台湾海洋大学公派访问学者。主持安徽省重点研发计划、安徽省自然科学基金、水声信号处理教育部重点实验室基金和企业产学研等多项课题。主持省级质量工程教学项目2项。以第一作者或唯一通讯作者在《Ocean Engineering》、《Science China》等期刊发表论文近40篇，其中SCI收录13篇。以第一发明人申报国家发明专利30余件，已授权18件。

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◆ 招生专业

1、控制科学与工程（学术型） 2、电气工程（学术型） 3、电气工程（专业型） 4、电子信息（控制工程方向-专业型）

◆ 获奖、荣誉称号

参加十一五国防预研重点项目和国家973项目等课题，并获2011年国防科学技术进步二等奖。

◆ 社会、学会及学术兼职

1、《Ocean Engineering》、《China Ocean Engineering》等SCI期刊审稿人；

2、教育部本科及硕士毕业论文评审专家。

3、安徽省工信厅评审专家。

◆ 科研项目

1、2022-2024:安徽省重点研发计划，基于5G车联网的便携式机动车尾气监测及云诊断系统及产业化，主持；

2、2020-2022:深圳市科创委科技攻关项目，新能源汽车故障诊断关键技术及标定研究，主持；

3、2016-2018:安徽省自然科学基金，螺旋桨空化尾流与辐射噪声特征关系模型数值研究，主持；

4、2012-2013:教育部重点实验室开放基金，基于螺旋桨尾流压力脉动计算的空化噪声特征分析，主持；

5、近年,主持企业产学研课题多项，主持；

◆ 研究领域

1、基于信号处理、信号特征提取和信号建模的智能目标分类识别研究。

2、基于故障分类识别的汽车检测与OBDII智能诊断技术研究，涉及总线通信协议和诊断软件开发。

3、基于图像检测的汽车四轮定位及标定技术研究。

◆ 发表论文

[01] Ji Guotai, Zhu Zhifeng^*, Cai Bohua，Yao Yong. Fault diagnosis of hybrid electric vehicles based on IGA-LSSVM model[J]. P I MECH ENG D-J AUT, 2026, 在线发表

[02] Zhang Tao, Zhu Zhifeng^*, Ji Guotai,Qian Cheng,Yang Ke.Automotive ABS fault classification and identification based on IPSO-BP neural network[J]. International Journal of Autommotive Technology, 2026, 在线发表

[03] Yang Ke, Zhu Zhifeng^*, Qian Cheng, Zhang Tao. Propeller signal denoising based on improved principal component analysis algorithm of VMD. [J]. P I MECH ENG M-J ENG, 2026, 在线发表

[04] QIAN Cheng, ZHU Zhifeng^*, YANG Ke, ZHANG Tao, JI Guotai. Homography matrix estimation method based on adaptive genetic algorithm. QIAN Cheng. [J]. Journal of Measurement Science and Instrumentation, 2026, 在线发表.

[05] YAN Hongjie, ZHU Zhifeng*, CAI Bohua, YAO Yong, Four-wheel positioning homography matrix optimization algorithm based on minimum re-projection error [J], Journal of Measurement Science and Instrumentation, 2025,16(2):313-322.

[06] Wu Chengkun, Zhifeng Zhu^*, CAI BOHUA, Yao Yong，Modeling study of wake cavitation characteristics of DTMB propeller based on numerical computation [J], P I MECH ENG M-J ENG, 2025, 239(2):340-349.

[07]颜洪杰,朱志峰^*,蔡伯华,姚勇,二维激光雷达与相机数据融合标定[J],安徽工业大学学报(自然科学版),2024,41(5):516-524.

[08] Wu Chengkun, Zhu Zhifeng^*,CAI BOHUA, Yao Yong, Denoise for propeller acoustic signals based on the improved wavelet thresholding algorithm of CEEMDAN [J]，Cogent Engineering，2024,11(1): 2327570.

[09] Kun Zhou, Zhifeng Zhu^*, Bing Wang ,Fang Zhou，Research on multivariate statistical modeling method based on propeller cavitation wake characteristics[J], Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers Part M-Journal of Engineering for the Maritime Environment, 2024,238(1):102-113.

[10] CHENG Wei1, ZHU Zhifeng*,YAO Yong,WANG Bing,ZHOU Fang,TANG Dezhi，An Improved RANSAC Algorithm for 3D Wheel Alignment [J]，Journal of Measurement Science and Instrumentation, 2022, 13(4):407-417.

[11] Zhu zhifeng, Zhou fang, Li dan, Numerical prediction of tip vortex cavitation for marine propellers in non-uniform wake [J]. Chinese Journal of Mechanical Engineering, 2017, 30:804–818. （中科院2区）

[12] Zhifeng Zhu, Numerical Study on Characteristic Correlation between Cavitating Flow and Skew of Ship Propellers[J], Ocean Engineering, 2015, 99:63-71. （中科院2区）

[13] Zhifeng Zhu, Characteristic Correlation between Propellers Cavitating Wake and Cavitation Noise [J], Applied Acoustics, 2014, 81:31-39. （中科院2区）

[14] Zhifeng Zhu, Numerical Investigation of Viscous Flow Velocity Field around a Marine Cavitating Propeller, Advances in Mechanical Engineering, Volume 2014, Article ID 272316, 12 pages                                                                     

[15] ZHU ZhiFeng, FANG ShiLiang, Numerical Investigation of Cavitation Performance of Ship Propellers [J], Journal of Hydrodynamics, 2012, 24(3):347-353.

[16] 朱志峰,方世良,王晓燕. 空化螺旋桨非定常粘性流场特征分析[J].中国科学：技术科学,2011, 41(2): 213-222.

[17] ZHU Zhi-feng, FANG Shi-liang, WANG Xiao-yan, et al. Numerical Simulation of Unsteady Viscous Cavitating Flow around a Ship Propeller [J]. China Ocean Engineering, 2011, 25 (3): 539-548.                                                        

[18] ZHU ZhiFeng, FANG ShiLiang, WANG XiaoYan. Characteristic Analysis of Unsteady Viscous Flow around a Cavitating Propeller[J]. Science China: Technical Science,2010,53(7):1983-1992. （中科院1区）

◆ 出版专著和教材

1、《电工学1》参编；

2、《电工电子技术》参编；

◆ 科研创新

[01]一种T-Box汽车尾气检测的数据通信控制电路及方法，专利号：ZL 2020 1 1412838.3，已授权

[02]一种基于单应性矩阵优化的3D四轮定位检测方法，专利号：ZL 2020 1 0000284.X，已授权

[03]一种车载总线检测系统及方法，专利号：ZL 2020 1 1560044.1，已授权

[04]一种基于现代信号处理技术的汽车智能故障诊断系统及方法, 专利号：ZL 2018 1 0251573.X，已授权

[05]一种汽车助力转向系统的方向盘角度标定系统及标定方法，专利号：ZL 2020 1 0460165.2，已授权

[06]一种标靶整体优化的空间位置与姿态解求方法，专利号：ZL 2017 1 0786093.9，已授权

[07]一种螺旋桨空化尾流精细特征多元统计建模方法，专利号：ZL 2019 1 0790217.X，已授权

[08]一种汽车ECU刷写系统及方法，专利号：ZL 2020 1 0375726.9，已授权

[09]汽车变速器控制单元离合器自学习检测方法、系统和设备，专利号：ZL 2022 1 0030801.7，已授权

[10]基于螺旋桨尾流压力脉动计算的空化噪声特征估计方法，专利号：ZL 2014 1 0345592.0，已授权

[11]一种关于水下螺旋桨梢涡空化的数值预报方法，专利号：ZL 2014 1 0345562.X，已授权

[12]一种汽车ECU的模拟系统及其模拟方法，申请号：ZL 2017 1 0443452.0，已授权

[13]一种柴商用车ECU免拆刷写系统及刷写方法，专利号：ZL 2021 1 1336782.2，已授权

[14]一种汽车电子驻车系统中控制器单元编码值的校正方法，专利号：ZL 2021 1 1085724.7，已授权

[15]一种基于stft的船舶螺旋桨转速预报方法，专利号：ZL 2022 1 0211410.5，已授权

[16]一种基于一致性采样算法的标靶单应性矩阵计算方法，专利号：ZL 2022 1 0207062.4，已授权

[17]一种用于单线激光雷达和相机的联合标定方法，专利号：ZL 2021 1 1298566.3，已授权

[18]一种OBDII诊断的车载动态限载自检测方法及系统，专利号：ZL 2022 1 0694494.2，已授权

◆ 指导学生情况

共指导研究生36人，已毕业25人，目前在读11人。

◆ 我的团队

团队共有副教授1名、讲师1名。团队围绕信号处理、人工智能诊断等领域展开研究，指导研究生以第一作者在发表SCI收录和CSCD核心等期刊发表论文多篇，并获各类奖学金。